43700 綠源電動車沖刺港交所:緊抓行業高端化發展趨勢,今年上半年營收約20億元

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綠源電動車沖刺港交所:緊抓行業高端化發展趨勢,今年上半年營收約20億元
IPO早知道 ·

Stone Jin

2022/11/23
根據弗若斯特沙利文進行的調查,綠源在消費者質量滿意度上排行第一,特別是在整體產品質量、車身質量、使用壽命、電機質量和維護質量方面。
本文來自于微信公眾號“IPO早知道”(ID:ipozaozhidao),作者:Stone Jin,投融界經授權發布。

據IPO早知道(dao)消息(xi),綠源集團控股(開曼)有限公(gong)司(以下簡稱“綠源”)于2022年11月22日正式向(xiang)港交所遞交招股說(shuo)明書,擬主板(ban)掛牌上市,中信建投(tou)國際擔任獨家保(bao)薦人。

成立于2003年的(de)綠源是中國最(zui)早進入電(dian)動兩輪車(che)行業的(de)品牌(pai)之一。根據(ju)弗若斯特沙利文的(de)資料,按2021年電(dian)動兩輪車(che)銷量(liang)計算(suan),綠源是中國排名第(di)六(liu)的(de)電(dian)動兩輪車(che)生產商,市(shi)場占(zhan)有(you)率為(wei)3.9%。

截至2022年6月30日,綠源的(de)經銷(xiao)商數量為1,086個,并在(zai)全國30個省(sheng)級行政區(qu)擁(yong)有超過(guo)9,200家零售門店(dian)。

根(gen)據弗若斯特(te)沙利文進行(xing)的調(diao)查,綠源在消費者質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)滿意(yi)度上排行(xing)第一,特(te)別是在整(zheng)體產品質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)、車身質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)、使用(yong)壽命、電機(ji)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)和維護質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)方面。

同時,綠(lv)(lv)(lv)源是(shi)行業內少(shao)有(you)的(de)堅持關(guan)(guan)鍵部(bu)(bu)件(jian)自(zi)主(zhu)(zhu)研發、自(zi)主(zhu)(zhu)生(sheng)產關(guan)(guan)鍵部(bu)(bu)件(jian)的(de)電動車企業——截至最后(hou)實際可(ke)行日期,綠(lv)(lv)(lv)源在中(zhong)國持有(you)合(he)共282項(xiang)專利(li)(li),其中(zhong)42項(xiang)為(wei)發明(ming)(ming)專利(li)(li)、178項(xiang)為(wei)實用新型專利(li)(li)以及62項(xiang)為(wei)外觀設計專利(li)(li)。根據弗(fu)若斯特沙(sha)利(li)(li)文(wen)的(de)資料,截至2021年12月31日,綠(lv)(lv)(lv)源是(shi)中(zhong)國擁有(you)發明(ming)(ming)專利(li)(li)數目(mu)最多的(de)電動兩(liang)輪車生(sheng)產商。

這樣的(de)技術儲備(bei)亦為綠源把(ba)握電(dian)動兩輪車(che)智能(neng)化發(fa)展(zhan)趨勢(shi)、拓展(zhan)具(ju)備(bei)智能(neng)化功(gong)能(neng)的(de)高(gao)端(duan)車(che)款奠定(ding)了一定(ding)基(ji)礎。

根據弗(fu)(fu)若斯特(te)(te)沙(sha)利(li)文的(de)(de)(de)資料,隨著(zhu)碳中和戰略和綠(lv)色(se)出行(xing)政策在(zai)全(quan)球(qiu)各地持(chi)續推行(xing),傳統摩托車(che)的(de)(de)(de)淘(tao)汰速(su)度(du)將加(jia)快,電動(dong)(dong)兩(liang)輪(lun)車(che)的(de)(de)(de)需求將繼續增長(chang)。尤其(qi)是,高端電動(dong)(dong)兩(liang)輪(lun)車(che)(制造商建(jian)議零售價3,500元以上)產(chan)品具備(bei)極(ji)大發(fa)展空間。根據弗(fu)(fu)若斯特(te)(te)沙(sha)利(li)文的(de)(de)(de)預計(ji),電動(dong)(dong)兩(liang)輪(lun)車(che)市場的(de)(de)(de)高端細分市場將由2022年(nian)(nian)的(de)(de)(de)120萬(wan)輛以32.5%的(de)(de)(de)復合年(nian)(nian)增長(chang)率在(zai)2026年(nian)(nian)增至370萬(wan)輛。

目前,綠源(yuan)的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化車(che)型(xing)(xing)通過各種傳感(gan)器、顯(xian)示輸出(chu)設備增加了人與(yu)車(che)的交互功(gong)能(neng)(neng)(neng),實現了NFC解鎖、藍牙通訊、定(ding)位、車(che)輛分享以及其他(ta)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化功(gong)能(neng)(neng)(neng),包括(kuo)定(ding)速(su)巡航系統、助行和自動感(gan)應(ying)大燈。截至2022年6月30日,綠源(yuan)已有75款(kuan)在產的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)車(che)型(xing)(xing)和22款(kuan)在研智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)車(che)型(xing)(xing)產品。

綠源電動車沖刺港交所:緊抓行業高端化發展趨勢,今年上半年營收約20億元

至(zhi)(zhi)于產能(neng)。綠源(yuan)現已(yi)在浙江、山東和廣西設有三個(ge)生產基地(di)。截(jie)至(zhi)(zhi)2021年(nian)12月31日,綠源(yuan)的(de)(de)電(dian)動兩輪(lun)車年(nian)產能(neng)約210萬(wan)臺(tai)。根據弗若斯(si)特(te)沙利(li)文的(de)(de)資(zi)料,截(jie)至(zhi)(zhi)同日,綠源(yuan)是(shi)僅(jin)有的(de)(de)九家(jia)年(nian)產能(neng)突破(po)200萬(wan)輛的(de)(de)電(dian)動兩輪(lun)車制造商之一(yi),行(xing)業內年(nian)產能(neng)百萬(wan)以(yi)上的(de)(de)生產工廠不足20家(jia),而截(jie)至(zhi)(zhi)2022年(nian)12月31日止年(nian)度綠源(yuan)浙江工廠的(de)(de)年(nian)產能(neng)超過160萬(wan)輛。

財務數據(ju)方面(mian)。2019年(nian)(nian)(nian)至2021年(nian)(nian)(nian),綠源(yuan)的營(ying)(ying)收分別為(wei)(wei)24.94億(yi)元、23.78億(yi)元和34.18億(yi)元,復(fu)合年(nian)(nian)(nian)增(zeng)長(chang)率為(wei)(wei)17.1%。2022年(nian)(nian)(nian)上半年(nian)(nian)(nian),綠源(yuan)的營(ying)(ying)收從2021年(nian)(nian)(nian)同期的16.12億(yi)元增(zeng)加23.9%至19.98億(yi)元。

2019年(nian)至2021年(nian),綠源的(de)(de)凈利潤(run)分別為0.70億(yi)元(yuan)、0.40億(yi)元(yuan)和0.59億(yi)元(yuan);2022年(nian)上半年(nian),綠源的(de)(de)凈利潤(run)從2021年(nian)同期的(de)(de)0.29億(yi)元(yuan)增(zeng)加79.3%至0.52億(yi)元(yuan)。

綠源在招股書中表示(shi),IPO募集所得資金凈額(e)將主要(yao)(yao)用(yong)(yong)于(yu)(yu)研發工(gong)作以(yi)(yi)保持(chi)技(ji)術優勢;加強(qiang)(qiang)銷售和(he)分銷渠道(dao),以(yi)(yi)及用(yong)(yong)于(yu)(yu)品牌和(he)營(ying)銷活動以(yi)(yi)提升(sheng)(sheng)品牌知(zhi)名度;加強(qiang)(qiang)產(chan)能,主要(yao)(yao)涉及建設新的生產(chan)設施以(yi)(yi)及升(sheng)(sheng)級生產(chan)設備和(he)機器;以(yi)(yi)及用(yong)(yong)作營(ying)運資金和(he)其(qi)他一般(ban)企業(ye)用(yong)(yong)途。

綠源 電動車 IPO
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