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伴隨著風(feng)能(neng)(neng)、太陽能(neng)(neng)等新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)在(zai)能(neng)(neng)源(yuan)體系中(zhong)的占比不斷提升，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)裝機數量日益提升，我(wo)國(guo)的能(neng)(neng)源(yuan)結(jie)構正(zheng)在(zai)不斷調整優化。

但(dan)由于新(xin)能源(yuan)發電(dian)(dian)的間歇性(xing)(xing)、波(bo)動性(xing)(xing)、隨機性(xing)(xing)的特點，以及電(dian)(dian)網建設和消(xiao)納機制(zhi)滯(zhi)后的缺陷，使得新(xin)能源(yuan)領(ling)域(yu)的“棄(qi)光棄(qi)風”問題(ti)日益(yi)嚴峻，高度制(zhi)約中國(guo)新(xin)能源(yuan)發展。

新能(neng)源的大航海之(zhi)下，可以緩解消(xiao)納“棄(qi)(qi)風棄(qi)(qi)光”問題、提(ti)供調峰調頻服(fu)務的儲能(neng)產業備受關注(zhu)。

政(zheng)策端，國(guo)家和各(ge)地(di)方政(zheng)府(fu)陸續出臺儲(chu)(chu)能相關利(li)好政(zheng)策，推(tui)動儲(chu)(chu)能行業(ye)步入發展快車道(dao)。

《關于加快(kuai)推動新型(xing)儲(chu)能(neng)發(fa)展的(de)指導意見(jian)（征求意見(jian)稿(gao)）》中明確了“十四五”儲(chu)能(neng)發(fa)展目標(biao)，到2025年，實現新型(xing)儲(chu)能(neng)的(de)裝(zhuang)機規模將達30GW以上。

據測(ce)算(suan)，到(dao)2030年我(wo)國儲能市(shi)場空間可達(da)1.2萬億元以上。

乘著雙碳東風，萬億(yi)規模的儲能市場(chang)已是時(shi)下(xia)最為火(huo)爆的投資風口。

8月11日晚，清安(an)儲能(neng)創始人李德(de)勝及力合資本投(tou)資部(bu)副總(zong)經理肖(xiao)太明在“科(ke)創最(zui)前線會(hui)客(ke)廳”進一步解(jie)析了儲能(neng)和智慧能(neng)源賽道(dao)機遇。

力合(he)資(zi)本肖太(tai)明(ming)從2004年進入(ru)汽(qi)車產業(ye)，經歷了中國新能源汽(qi)車從萌芽期到崛起的全過(guo)程(cheng)，2014年偶然(ran)開啟(qi)投資(zi)生涯，目(mu)前主(zhu)要關注新能源領(ling)域和汽(qi)車智能化領(ling)域。

作為力合資(zi)本在(zai)儲(chu)能(neng)領域(yu)的代表(biao)性portfolio，清(qing)安儲(chu)能(neng)成(cheng)立于(yu)(yu)2021年9月，擁有清(qing)華(hua)的基因，由清(qing)華(hua)大學(xue)歐陽明高院士(shi)團隊孵化，主(zhu)要聚焦(jiao)在(zai)儲(chu)能(neng)安全領域(yu)，儲(chu)能(neng)相關關鍵技(ji)術研(yan)發、核心部件開發制造，以(yi)及整個儲(chu)能(neng)系(xi)統的集成(cheng)和交(jiao)付。目前該(gai)項目團隊不到60人，主(zhu)要聚焦(jiao)于(yu)(yu)川渝(yu)地(di)區(qu)市場(chang)(chang)，以(yi)中功率段切入儲(chu)能(neng)市場(chang)(chang)。

以下內容均(jun)基于訪談進行編輯(ji)整(zheng)理。

01

新能源機遇到來，儲能為何狂熱？

2022年，無人不談新能(neng)源。

雙碳(tan)表明了中國(guo)想(xiang)實現能(neng)源結構變革的(de)(de)野心，在爆火(huo)的(de)(de)的(de)(de)新能(neng)源板塊(kuai)中，儲能(neng)是一大熱門投資標的(de)(de)。今天儲能(neng)賽道的(de)(de)狂熱，離不開雙碳(tan)政策這一最主要的(de)(de)驅動力。

目前，中國能(neng)源結(jie)構80%以上為高碳(tan)的化(hua)石能(neng)源，低碳(tan)的水電、太(tai)陽能(neng)、風能(neng)占比提高不(bu)到20%。

雙碳目標驅(qu)動下，未來清潔能源占比需要提升到80%以上。

然(ran)而，太陽能、風能這類可(ke)再(zai)生能源存在不穩(wen)定(ding)性。

這對穩定性(xing)有著(zhu)強要(yao)求的(de)(de)電力行業(ye)，提出(chu)了全新的(de)(de)挑戰。

行(xing)業迫切需(xu)要通(tong)過一項(xiang)技術調節、抑制可再生能源的波動性(xing)。

這一背(bei)景下，儲能(neng)(neng)(neng)成為(wei)剛需，通過巨(ju)量的儲能(neng)(neng)(neng)裝置對能(neng)(neng)(neng)源進(jin)行平衡(heng)調節(jie)。

那(nei)么(me)，對于投資機構和創業者(zhe)而言，為什(shen)么(me)值得參與(yu)到(dao)這場儲能(neng)浪潮之中？

清安(an)儲(chu)能李(li)德旺看來，儲(chu)能雖火，但并(bing)不是“風口”，而是技術革命(ming)(ming)和產業革命(ming)(ming)的浪潮。

對比(bi)以(yi)月、周為(wei)單位的互聯網(wang)賽道(dao)而言，儲能賽道(dao)需要長時間耕耘，值得(de)長期投入。

力合(he)資本肖太明(ming)以投資機構(gou)的(de)視角分析：從市場空間看(kan)，中國單日用電200億度電，每(mei)度電的(de)儲能裝置成本為1500元左右。

如果將(jiang)中國每(mei)天的用(yong)電量儲存(cun)起來(lai)，大概需要30萬億(yi)的投入，是巨大的市場空間(jian)。

因此，儲能(neng)市場未來有望出現大體量(liang)的企業。

實際上，儲能并不(bu)是一個新興的賽道。

2000年初到2010年，儲(chu)能屬于技術研發和小規模示(shi)范的階(jie)段，成本高(gao)、不(bu)具(ju)備經濟性。

2010年到2020年，新能(neng)源汽車在10年之間(jian)快速發(fa)(fa)展(zhan)起來(lai)，電網結構(gou)、清潔能(neng)源的(de)發(fa)(fa)展(zhan)也不斷促進(jin)儲(chu)能(neng)發(fa)(fa)展(zhan)，儲(chu)能(neng)產業成本大規模(mo)下降，儲(chu)能(neng)也從實驗室初期的(de)小規模(mo)示范(fan)和驗證階(jie)(jie)段，進(jin)入了大規模(mo)的(de)示范(fan)階(jie)(jie)段。

經歷了20余年的(de)發展后，儲能(neng)賽道目前正在迎來關鍵的(de)大(da)規(gui)模商業化階段。

李(li)德旺認為(wei)，2020年之(zhi)后，儲能賽(sai)道(dao)迎來(lai)大(da)規(gui)模商業化階(jie)段。

并且，這一階段(duan)將維持(chi)30年(nian)-60年(nian)，政策導向將轉變為市場(chang)需(xu)求導向。

力合資(zi)本肖太(tai)明進一(yi)步分析了當前儲能市場的格局：

按應用場(chang)景(jing)，分(fen)為發電側(ce)(ce)儲(chu)能（調峰調頻）、電網側(ce)(ce)儲(chu)能（緩解(jie)電網阻塞）、用戶側(ce)(ce)儲(chu)能（峰谷差價，自發自用）。

按(an)照用戶側儲(chu)能，市場規(gui)模(mo)從大到(dao)小(xiao)依次分為工(gong)商業(ye)儲(chu)能，家(jia)庭儲(chu)能，移動儲(chu)能。

在電(dian)網側儲(chu)能(neng)和發(fa)電(dian)側儲(chu)能(neng)，單個項目投資規模大、周期長。

采(cai)購單位主(zhu)要是(shi)國家電(dian)網(wang)和發電(dian)企(qi)業，參與方也都是(shi)一些規模較大的企(qi)業如寧(ning)德時代，比亞迪，國軒動力(li)等。

在巨頭云集的儲能(neng)賽道，也不乏創(chuang)新型技(ji)術選手。

目前(qian)賽道中，鋰電(dian)(dian)池是相(xiang)對成熟的方案，并且很(hen)快要(yao)進入經濟臨界點，行(xing)業普遍認為在3年-5年之內，鋰電(dian)(dian)池的“扛把子(zi)”地位難以撼動。

但(dan)鈉離子電(dian)(dian)池、液流電(dian)(dian)池等新技術(shu)方(fang)向也在逐步從實驗室走向市(shi)場。

在肖太(tai)明看來(lai)，儲能(neng)賽道(dao)的創(chuang)業企業的機(ji)會主要在工商業儲能(neng)和家庭(ting)儲能(neng)領域。

工商(shang)業用戶分散，往往需要定(ding)制(zhi)化；而家(jia)庭儲(chu)能(neng)目前主要集中在(zai)海外市場，電(dian)費較高和(he)電(dian)網不(bu)穩定(ding)推動家(jia)庭儲(chu)能(neng)成為剛需。

肖太明(ming)將今天主要的儲(chu)能(neng)集成廠商分為(wei)光伏、電力及(ji)電池三大勢力：

第一(yi)，以陽(yang)光電源、上海電氣國軒、科華(hua)為代表的光伏企業。

這些(xie)企(qi)業通過在(zai)光伏領域(yu)的持續深耕，積累了豐(feng)富的客戶資(zi)源與渠道(dao)優勢(shi)，從而獲得(de)了在(zai)儲能系統集成領域(yu)的天然優勢(shi)。

第二，以南瑞繼(ji)保、中天科技為代表的電力企業。

這些企業長期(qi)與(yu)電網合(he)作，更懂得電網的運行特性(xing)，也具有其獨特的優勢(shi)。

第三，以寧德時(shi)代、蜂巢為代表的電池企(qi)業。

由于電池的成本(ben)(ben)(ben)最(zui)高，這些企業基本(ben)(ben)(ben)上掌握儲能系統降本(ben)(ben)(ben)的命脈(mo)。

當問及在巨頭云(yun)集的中國儲能賽道上，各個玩家比拼的賽點是什么時，李(li)德旺認為，具備綜合能力(li)的企(qi)業有望跑得更快。

并且，行業中玩家(jia)需(xu)要通過三方面構建自己的(de)核心競爭(zheng)力：

第(di)一是技術(shu)研發能(neng)力；

第二是資源鏈接和(he)組(zu)織能力；

第三是客(ke)(ke)戶(hu)服務(wu)能(neng)力(li)，基于客(ke)(ke)戶(hu)需求、場(chang)景定義(yi)產品，為客(ke)(ke)戶(hu)算清經(jing)濟賬。

談及針對工商業需求，如果電價差(cha)無法拉大，儲能如何盈利？

李德勝給出(chu)了自己的解讀：

首先，當下全社會的8萬億(yi)度(du)用電(dian)中(zhong)，近6萬億(yi)用在工商業。

也就(jiu)是(shi)說，工商業是(shi)當下(xia)的用電大戶(hu)。

目前伴(ban)隨著清潔(jie)能(neng)源(yuan)的(de)發(fa)展向好，清潔(jie)能(neng)源(yuan)的(de)需(xu)求將持(chi)續拉大，伴(ban)隨著電池成本(ben)的(de)下降(jiang)，儲能(neng)的(de)價值將更容易(yi)凸顯。

其次，用電(dian)側隨著峰谷差和整體負荷(he)的增加(jia)，用電(dian)的基礎設(she)施建設(she)投入也(ye)在增加(jia)。

原先城市中心偏好(hao)的擴容(rong)思路不(bu)再可行，儲能將為其提供(gong)一定程度的調節。

最后，儲能的盈利模式上，用戶側峰谷套利是當(dang)下看似相對(dui)穩妥的方(fang)案，實際上如調頻(pin)等輔助(zhu)服務也(ye)是未來可觀收(shou)入之一(yi)。

未來儲(chu)能也有望在電力系統中扮演(yan)備用和緊(jin)急控制的角色(se)。

另外，出海(hai)能(neng)力也(ye)是未(wei)來中(zhong)國(guo)儲(chu)能(neng)企(qi)業的(de)核(he)心能(neng)力之一(yi)。

目前，中國、美國和歐洲(zhou)是全球儲(chu)能三大市場。

對比(bi)海外市場，中(zhong)國儲能市場正表現出強大的制造優(you)勢和成本優(you)勢。

盡管政治摩擦局(ju)復雜，經濟實惠和(he)安(an)全性高恰恰成為了中國企業的(de)優(you)勢。

關于中國儲能企業如何服務海外市場，李(li)德旺提出兩點建議(yi)：

首(shou)先(xian)可(ke)以考慮選擇“借(jie)(jie)船出(chu)海(hai)”，憑借(jie)(jie)技術積累沉淀，聯(lian)合海(hai)外渠(qu)道實(shi)現(xian)出(chu)海(hai)。

其次(ci)在部分技術(shu)和部件方面可以(yi)采用產(chan)業鏈生態整合(he)的模式，通過資源的調度提高效率。

02

萬億儲能掘金潮背后有哪些隱憂？

縱觀今(jin)日的儲能(neng)市場，電化學(xue)儲能(neng)成本(ben)高，短期(qi)內難(nan)以(yi)實現降成本(ben)；

動力(li)電池電芯等原(yuan)材料價格持續(xu)上漲，鋰電池的易(yi)燃易(yi)爆屬性更是難(nan)以改變。

安(an)全、經(jing)濟和綠色低碳是能源系(xi)統需要(yao)滿足的(de)幾個(ge)指標，往(wang)往(wang)也是難以同(tong)時(shi)滿足的(de)“不(bu)可能三角”。

在(zai)今天(tian)萬億儲能(neng)市場中，除了無限的機遇(yu)之外，安(an)全(quan)性和經濟性仍是困擾從業者和應用方(fang)的兩大難(nan)題。

經(jing)濟性方面，當(dang)下儲能成本(ben)在6毛到9毛之間(jian)，也就是(shi)說，（客戶）使(shi)用儲能至(zhi)少要額外付出(chu)6毛錢的成本(ben)。

如果峰谷差價無法涵蓋儲能(neng)成本，儲能(neng)這筆經濟賬在商(shang)業上難以過(guo)關(guan)。

盡管今天儲能(neng)(neng)經(jing)濟賬(zhang)不(bu)好算(suan)，但在肖太明看來(lai)，對于部(bu)分需(xu)要穩定用能(neng)(neng)的園區而(er)言，儲能(neng)(neng)是(shi)剛需(xu)而(er)不(bu)是(shi)經(jing)濟賬(zhang)難題。

李(li)德勝則認為，當(dang)下儲(chu)能(neng)賽道的(de)主要推動力來(lai)源于(yu)政(zheng)府政(zheng)策扶(fu)持及(ji)補(bu)貼(tie)，今日儲(chu)能(neng)類似10年前的(de)電動汽車，是靠政(zheng)府補(bu)貼(tie)一點點推出來(lai)的(de)行業。

“如果儲能成(cheng)本、用(yong)(yong)電(dian)(dian)成(cheng)本能夠降到5毛(mao)錢每度電(dian)(dian)，儲能一定成(cheng)為家庭場景(jing)、企業用(yong)(yong)電(dian)(dian)場景(jing)中(zhong)的(de)必備品，到時候儲能才(cai)能真正(zheng)迎(ying)來黃金時代，中(zhong)國能源結(jie)構(gou)才(cai)能成(cheng)功轉型。”

但是李(li)德(de)勝并不認為原料(liao)緊缺(que)是制約(yue)當(dang)下儲能行業的關鍵難題，在他(ta)看來，目前鋰(li)資(zi)源相(xiang)對充足，鋰(li)資(zi)源回收情況也比較樂觀。

儲能(neng)成本的下降需要大規模應用放量(liang)支(zhi)撐。

儲能成本是(shi)全行業性(xing)的長期話題(ti)，經(jing)濟賬這一(yi)關雖然難，但并不影響儲能行業可觀的未來。

以特斯拉的(de)家庭(ting)儲能(neng)系(xi)統舉例，度電成本在3600元左右，幾乎(hu)沒有(you)任何經濟性(xing)可言，但產品仍是供不應求，為什么？

這恰是(shi)因(yin)為在海外市場，家庭(ting)儲(chu)能(neng)不是(shi)算(suan)經濟(ji)賬(zhang)的(de)產品(pin)，而(er)是(shi)剛需產品(pin)。

大(da)(da)量的極端天(tian)氣導(dao)致的大(da)(da)面積停電現象，使得(de)國外的儲能產(chan)品不再(zai)只是去算經濟賬，而是用以滿足穩(wen)定生產(chan)生活的剛需。李德勝說。

當儲能系統(tong)成(cheng)為一種(zhong)剛需(xu)，經濟賬就(jiu)變得不再重要。

“初創(chuang)儲能企業可以(yi)先去滿足這些(xie)(xie)剛(gang)需(xu)(xu)需(xu)(xu)求(qiu)，這些(xie)(xie)需(xu)(xu)求(qiu)背后的市場已經足夠大，再(zai)基于這些(xie)(xie)需(xu)(xu)求(qiu)打造(zao)產(chan)品，把成(cheng)本去降下(xia)來(lai)，5年-10年之(zhi)后，儲能也會變成(cheng)具備經濟性的產(chan)品。”

李德勝表示，儲能成本(ben)的下降(jiang)有(you)客(ke)觀規律(lv)，產品的進(jin)步需要時間(jian)積累，對(dui)于初創團隊而言，關注(zhu)儲能的經濟(ji)難(nan)題(ti)之前，需要優先關注(zhu)安全問題(ti)。

經濟性問(wen)題影響著(zhu)儲(chu)能市場是否(fou)能走向商(shang)業爆(bao)發期(qi)，但安全問(wen)題則是儲(chu)能生意是否(fou)能夠成立(li)的“0和1”關鍵(jian)問(wen)題，如果沒有安全，儲(chu)能也無經濟可言。

安全(quan)往(wang)往(wang)也是難以量化的宏(hong)觀概念。

作(zuo)為一(yi)(yi)家儲能賽道(dao)初創(chuang)企(qi)業，清(qing)安(an)儲能尤其關注安(an)全，在清(qing)安(an)儲能看來，儲能安(an)全是一(yi)(yi)項系(xi)統工程，需要(yao)考慮企(qi)業的(de)全壽命(ming)周期和全時(shi)間維度，要(yao)對(dui)儲能安(an)全進(jin)行全時(shi)段、全時(shi)間維度、常態(tai)化(hua)的(de)預警(jing)控(kong)制(zhi)。

清(qing)安(an)儲能在安(an)全方(fang)面設置了三大防線。

第一(yi)道防(fang)線是主動進行安全(quan)預測(ce)，根據數據進行預警。

第二道防線是(shi)在(zai)如熱(re)失控(kong)(kong)等(deng)安全事故過(guo)程中(zhong)實(shi)現精(jing)準(zhun)控(kong)(kong)制，通過(guo)控(kong)(kong)制系統解決事故發生(sheng)過(guo)程中(zhong)的安全難題。

第三道防線則是矯正控制系統，在事故發生(sheng)后控制防止(zhi)次生(sheng)災害(hai)，并通過后端(duan)的事故診(zhen)斷(duan)對產品(pin)進(jin)行不斷(duan)的迭代和進(jin)步。

03

智慧能源、雙碳推手

儲能如何構建核心競爭力

2009年，學術界開始(shi)提(ti)出要“構建一個(ge)更(geng)有智慧的(de)地球(qiu)（Smarter Planet）”，其中，智慧能源（Smarter Energy）理念被提(ti)及。

近(jin)年(nian)來，伴(ban)隨著數字化進程(cheng)加速(su)，中國(guo)能源結構轉型的同時，建設(she)智慧能源的號角(jiao)吹響。

針(zhen)對智慧能源建(jian)設，一線(xian)創業者(zhe)李德勝(sheng)有(you)自己獨特的思考。

儲(chu)(chu)能(neng)(neng)系統(tong)中(zhong)，既有(you)EMS控制設(she)備，又(you)有(you)變壓(ya)器(qi)等設(she)備，是(shi)優質的一二次融合(he)設(she)備，雙碳目(mu)標之(zhi)下(xia)，新型電力系統(tong)離不(bu)開儲(chu)(chu)能(neng)(neng)，儲(chu)(chu)能(neng)(neng)未來會成為一類剛需的基(ji)礎(chu)設(she)施，是(shi)實現智慧能(neng)(neng)源的關鍵(jian)一環。

在李德勝看來(lai)，智(zhi)慧(hui)能(neng)源(yuan)不(bu)是(shi)智(zhi)能(neng)電網，不(bu)是(shi)簡(jian)單地實(shi)現負(fu)荷分配，而(er)是(shi)借助人工智(zhi)能(neng)和可再生(sheng)能(neng)源(yuan)合力(li)實(shi)現新(xin)型(xing)的智(zhi)慧(hui)生(sheng)態。

力(li)合資本肖太明(ming)認為，實(shi)現智(zhi)慧能源的(de)核心要素是(shi)發電側太陽能、風能為代表的(de)新能源占比越來越高。

但隨之(zhi)而來(lai)的問題是，發(fa)電側(ce)波動會越(yue)來(lai)越(yue)大。

“以電(dian)動汽車(che)為(wei)代表的(de)(de)用(yong)(yong)電(dian)裝置(zhi)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多(duo)，推動用(yong)(yong)電(dian)側的(de)(de)需(xu)求越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多(duo)，如何最低成本的(de)(de)讓大到全國，小到每(mei)個城市、每(mei)個園區、每(mei)個企(qi)業的(de)(de)能源系(xi)統做到每(mei)天、每(mei)年的(de)(de)供需(xu)平衡，就需(xu)要(yao)智(zhi)慧互聯的(de)(de)能源管理(li)系(xi)統，實現能源監控、能源優化，有序發電(dian)，有序用(yong)(yong)電(dian)。”

肖太明(ming)表示，實現智慧能(neng)源的(de)核心是互聯互通，建立統一的(de)標(biao)準(zhun)，平衡好能(neng)源波動。

伴隨(sui)著能源結構調整，儲能必將為智(zhi)慧能源目(mu)標的達成發揮出舉(ju)足輕重(zhong)的作(zuo)用。

可以說，只要(yao)能源存在，儲(chu)能賽道就永恒存在。

那么中國(guo)企業(ye)如何(he)才能構建(jian)儲能賽道核心競(jing)爭力？

儲(chu)能(neng)賽道要(yao)想維(wei)持高景氣周期，持續發光發熱，還需(xu)要(yao)哪些動(dong)力推動(dong)？

力合(he)資本肖太明認為，作為中國實現雙碳戰略、國家能源(yuan)結構轉型的(de)必須(xu)環節(jie)，超(chao)長周期、超(chao)大市場(chang)空間的(de)儲能賽道短期內需要政(zheng)府出(chu)臺各種(zhong)政(zheng)策推(tui)動，設定合(he)理(li)的(de)峰(feng)谷差價，推(tui)動能源(yuan)系統(tong)互聯互通，以標準化建設推(tui)動產業健康發(fa)展(zhan)。

除了(le)國家(jia)的手，儲能企業(ye)也(ye)要加(jia)強(qiang)自身建設。

肖太明認為，儲能(neng)企業的(de)(de)最大(da)內生推動力在于技(ji)術(shu)創新和產(chan)品(pin)安全(quan)性，盡管短(duan)期(qi)內儲能(neng)賽道可以通過非(fei)市(shi)場化的(de)(de)方式推動，但儲能(neng)企業本(ben)身也要做好(hao)技(ji)術(shu)創新，做出(chu)更(geng)安全(quan)、可靠、低(di)成本(ben)的(de)(de)產(chan)品(pin)。

在機遇與(yu)風險并存(cun)的新能(neng)源大航海之中，儲(chu)能(neng)初創企業(ye)的可持續發展也變得極其(qi)重要。

關于初創期(qi)企業如何實(shi)現可持續發展，李德(de)勝(sheng)也(ye)給(gei)出了自己的思考。

他認(ren)為，初創企業要(yao)先談發展(zhan)再談持續。

企業(ye)要(yao)想(xiang)實現可持續(xu)的發展，必(bi)須(xu)做到三點(dian)：

第一，必須要堅定自己使命愿(yuan)景價值觀(guan)。

第二，要(yao)聚焦，認(ren)準的(de)山頭就必須要(yao)拿下，進(jin)行(xing)飽和式(shi)攻擊。

第三，在(zai)堅守公司價值的同時，懂得在(zai)戰術(shu)和打法上進行靈活調整、快速試錯，不能(neng)在(zai)一棵(ke)樹上吊(diao)死。

此外，李(li)德勝(sheng)認為，創業講(jiang)究天時(shi)地利人和，初創企業要成功，一定(ding)要做順應時(shi)代的事情，懂得順勢(shi)而為才(cai)能(neng)穿(chuan)越周期。

此外企業還要把“人和”放在(zai)最重要的位(wei)置，關注并(bing)持續提升(sheng)員工的幸福感。