49828 周鴻祎入股哪吒汽車后未嘗盈利味道,三六零兩年最高虧27.5億

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周鴻祎入股哪吒汽車后未嘗盈利味道,三六零兩年最高虧27.5億
鰲頭財經 ·

馬永欣

02/21
哪吒汽車不盈利,是否拖累了三六零業績?
本文來自于微信公眾號“鰲頭財經”(ID:theSankei),作者:馬永欣,投融界經授權發布。

1月(yue)31日(ri),三六(liu)零發布2023年度(du)業績預(yu)告,預(yu)計實現(xian)凈利(li)潤(run)虧損3.7億元至5.5億元。加上(shang)2022年凈利(li)潤(run)虧損的22.04億元,三六(liu)零連續兩年虧損。

三六零表示,2023年度業(ye)績虧損(sun)(sun)(sun)主要受投(tou)資損(sun)(sun)(sun)益(yi)影(ying)響暨部分合聯營企業(ye)虧損(sun)(sun)(sun)較大所致(zhi)。

2021年10月,三六零(ling)選擇入股哪吒(zha)(zha)汽車(che)(che)。2022年,三六零(ling)對參股公(gong)(gong)(gong)司(si)合(he)(he)眾新能(neng)源汽車(che)(che)股份有限公(gong)(gong)(gong)司(si)(簡稱“合(he)(he)眾汽車(che)(che)”,即哪吒(zha)(zha)汽車(che)(che)母(mu)公(gong)(gong)(gong)司(si))的投資(zi)收益虧損8.94億(yi)元。

2023年第三(san)季度報(bao)告顯示,三(san)六(liu)零前三(san)季投資(zi)收(shou)(shou)益(yi)虧損3.85億元(yuan),公司對聯營(ying)企業和合營(ying)企業的投資(zi)收(shou)(shou)益(yi)虧損3.71億元(yuan)。

需(xu)要提及的(de)是,2023年,哪吒汽車(che)(che)(che)(che)2023年交付(fu)量12.75萬輛(liang),同比下滑(hua)16%,在造車(che)(che)(che)(che)新勢力中位列第6,是唯一交付(fu)量“開倒(dao)車(che)(che)(che)(che)”的(de)車(che)(che)(che)(che)企。

有業內(nei)人(ren)士(shi)向鰲頭(tou)財經(jing)表示,如(ru)果哪吒汽(qi)車遲遲不能盈(ying)利,將持續(xu)拖累三六零業績,從(cong)而(er)對股東利益造(zao)成不利影響。

完成對賭后業績大降

三(san)六零借(jie)殼上(shang)市(shi)后,連續(xu)5年盈利,近兩年卻連續(xu)巨額虧損(sun),而周鴻祎只做了一(yi)件(jian)事情——入股哪吒汽車。

資(zi)料顯示,三六零創(chuang)建于2005年11月,逐步發展(zhan)為中國最大的互聯網安(an)全(quan)服務和產品提供(gong)商,2011年登陸美(mei)國紐交所。

2015年(nian)6月,三六零(ling)創始(shi)人兼(jian)CEO周鴻祎宣布(bu),啟動公司私有(you)化(hua)戰略計劃。

2016年7月,三六零私有化交易完成,從(cong)紐交所摘牌。2017年3月,公司完成股份制改造。

2017年(nian)11月,江南嘉捷發(fa)布了(le)重大資產出(chu)售(shou)、置(zhi)換及發(fa)行股份購買資產暨關聯交易報告書(shu)(草(cao)案(an))。草(cao)案(an)顯(xian)示,三六零作價504億(yi)元(yuan)(yuan)借殼江南嘉捷,同時承諾2017年(nian)至2020年(nian)扣非歸母凈(jing)利潤分別不低于(yu)22億(yi)元(yuan)(yuan)、29億(yi)元(yuan)(yuan)、38億(yi)元(yuan)(yuan)和41.5億(yi)元(yuan)(yuan),共(gong)計130.5億(yi)元(yuan)(yuan)。

周鴻祎入股哪吒汽車后未嘗盈利味道,三六零兩年最高虧27.5億

2017年11月6日,在(zai)江南嘉捷和三六(liu)零聯合(he)召開(kai)重組說(shuo)明會(hui)上(shang),周(zhou)鴻祎表示,在(zai)人工智能的(de)研發(fa)已(yi)有3年,未來(lai)三六(liu)零經營(ying)會(hui)更多樣(yang)。“未來(lai)360人工智能的(de)4個方向,分別是與安防、廣(guang)告、搜索分發(fa)以及智能硬(ying)件相結合(he)。”

在2018年上市儀(yi)式上,周鴻(hong)祎指出:“隨著中(zhong)國(guo)GDP的(de)增長,中(zhong)國(guo)需(xu)要有(you)一個(ge)與之(zhi)相(xiang)稱的(de)資本(ben)市場。在過去,很多(duo)(duo)互聯網企(qi)業(ye)選擇去國(guo)外上市,在未來,我們(men)會(hui)看到各種新(xin)技(ji)術(shu)蓬勃發展。三六零嘗試回歸中(zhong)國(guo)市場,未來還會(hui)有(you)更多(duo)(duo)優質的(de)互聯網企(qi)業(ye)登陸A股(gu)(gu),給(gei)A股(gu)(gu)的(de)股(gu)(gu)民帶來更多(duo)(duo)回報。”

2016年和(he)2017年,三六零營業收入分別為99.04億(yi)(yi)元(yuan)和(he)122.38億(yi)(yi)元(yuan),同比(bi)分別增長-9.17%和(he)23.56%;凈利潤分別為18.72億(yi)(yi)元(yuan)和(he)33.72億(yi)(yi)元(yuan),同比(bi)分別增長730.12%和(he)80.15%,業績較好。

2018年(nian)(nian)至(zhi)2020年(nian)(nian),三六零營業收入分別(bie)為131.29億(yi)元、128.41億(yi)元和116.15億(yi)元,同(tong)比(bi)分別(bie)增(zeng)長7.28%、-2.19%和-9.55%;凈利潤分別(bie)為35.35億(yi)元、59.80億(yi)元和29.13億(yi)元,同(tong)比(bi)分別(bie)增(zeng)長4.83%、69.19%和-51.30%,業績(ji)出現較大(da)波(bo)動(dong)。

2017年度(du)至2020年度(du)業績承諾期間內,三六零累(lei)計(ji)實現(xian)扣除非經常性損益后(hou)歸(gui)屬于母公司所有者的凈利潤137.52億元,較累(lei)計(ji)承諾凈利潤數超(chao)額7.02億元,完成重大資(zi)產重組相關業績。

完成業(ye)績對賭(du)后,三六(liu)零開始了“放飛自我”。

2021年(nian),三六零實現營業收入108.86億元,同比下(xia)(xia)降(jiang)6.28%;凈利潤(run)9.02億元,同比下(xia)(xia)降(jiang)69.02%。

2021年年報顯示,三(san)六(liu)零互聯網(wang)廣告(gao)及服務(wu)營業(ye)(ye)收入達63.06億(yi)元,同(tong)(tong)比下降(jiang)(jiang)16.06%;智能硬(ying)件營業(ye)(ye)收入達20.63億(yi)元,同(tong)(tong)比下降(jiang)(jiang)3.68%;互聯網(wang)增值服務(wu)營業(ye)(ye)收入11.04億(yi)元,同(tong)(tong)比下降(jiang)(jiang)2.67%;游戲營業(ye)(ye)收入10.4億(yi)元,同(tong)(tong)比下降(jiang)(jiang)2.05%。三(san)六(liu)零主要業(ye)(ye)務(wu)收入開(kai)始下滑(hua)。

“造車”不易股價跌去六成

業績雖大(da)幅下降,但三六零至少還(huan)是盈利狀(zhuang)態,入股哪吒汽車后,公司開始虧損。

2021年10月,三(san)六零公(gong)告稱,公(gong)司擬(ni)以自有(you)資金共(gong)計29億元投資入股哪吒(zha)汽車(che),間接合計持有(you)16.594%股權(quan),成(cheng)為哪吒(zha)汽車(che)第二(er)大股東(dong)。截(jie)至2021年12月31日,第一步交易涉及的轉讓(rang)協議履(lv)行了全部(bu)9億元出資義務。

哪(na)吒汽車(che)2020年交付1.51萬輛(liang)(liang)(liang),位列造車(che)新勢力第5位。2021年前9月(yue)(yue),哪(na)吒汽車(che)累(lei)計交付新車(che)4.14萬輛(liang)(liang)(liang),其中9月(yue)(yue)銷(xiao)量交付7699輛(liang)(liang)(liang)位居新勢力第3。

2022年(nian)6月,三六(liu)零通過了《關于轉讓參股(gu)公(gong)司(si)部分股(gu)權的議案》,公(gong)司(si)全(quan)資子公(gong)司(si)三六(liu)零(北京)私(si)募基金管(guan)(guan)理(li)有限公(gong)司(si)將(jiang)持有合(he)眾汽車7999.44萬元注冊(ce)資本(未實際出資),對(dui)應合(he)眾汽車3.5320%股(gu)權轉讓給嘉興鑫(xin)竹(zhu)股(gu)*投資合(he)伙企業(ye)(有限合(he)伙)、深(shen)圳精誠開闊(kuo)企業(ye)管(guan)(guan)理(li)中(zhong)心(有限合(he)伙),轉讓對(dui)價為(wei)0元。

2022年,三六零實現營業收入95.21億(yi)元(yuan),同(tong)(tong)比下(xia)滑12.54%;凈利潤虧損22.04億(yi)元(yuan),同(tong)(tong)比下(xia)滑344.23%。

這一年,三六零的投資(zi)收(shou)益(yi)虧(kui)損了12.93億(yi)元,其中公(gong)司(si)對聯(lian)營企業(ye)和合(he)營企業(ye)的投資(zi)收(shou)益(yi)虧(kui)損9.46億(yi)元,包括合(he)眾汽(qi)車(che)8.94億(yi)元的投資(zi)收(shou)益(yi)虧(kui)損。

2022年(nian)(nian)(nian),哪(na)吒汽車累計交付15.21萬(wan)輛,同比增長(chang)118%,交付量(liang)升至造車新(xin)勢(shi)力第一,定(ding)下(xia)2023年(nian)(nian)(nian)交付目標為25萬(wan)輛。但哪(na)吒汽車凈虧損達69.19億(yi)元,與上(shang)年(nian)(nian)(nian)同期相(xiang)比,虧損29.08億(yi)元。

周鴻祎入股哪吒汽車后未嘗盈利味道,三六零兩年最高虧27.5億

2024年1月31日,三(san)六零發布(bu)2023年度業績(ji)預(yu)告顯示,公司預(yu)計實(shi)現(xian)凈利潤約為-5.5億(yi)元至-3.7億(yi)元;扣非凈利潤約為-8.5億(yi)元至-5.7億(yi)元。三(san)六零凈利潤已連(lian)續(xu)兩年出(chu)現(xian)虧(kui)損,最高虧(kui)損達27.5億(yi)元。

三(san)六零表示(shi),報(bao)告期(qi)內,公司營(ying)(ying)業(ye)(ye)(ye)收入較去(qu)年(nian)同期(qi)略有(you)下降(jiang),整體毛(mao)利與去(qu)年(nian)同期(qi)基(ji)本持平。本年(nian)度(du)業(ye)(ye)(ye)績預計虧(kui)損(sun)(sun)主要受投(tou)資損(sun)(sun)益影響暨部分合聯營(ying)(ying)企業(ye)(ye)(ye)虧(kui)損(sun)(sun)較大所致。

其中,2023年第三(san)季度報(bao)告顯(xian)示,三(san)六零(ling)前(qian)三(san)季投(tou)(tou)資(zi)收(shou)益為虧損(sun)3.85億元,公司(si)對聯(lian)營企(qi)業和合營企(qi)業的投(tou)(tou)資(zi)收(shou)益虧損(sun)3.71億元。

哪吒汽車2023年交付量(liang)(liang)12.75萬輛,同比下滑(hua)約(yue)16%,在造(zao)車新(xin)勢力(li)中位(wei)列(lie)第(di)6,僅完成了交付目標的一半,是唯(wei)一交付量(liang)(liang)“開倒車”的車企。

近日,哪(na)吒(zha)汽車(che)(che)CEO張勇公開(kai)發文“檢(jian)討”,指出哪(na)吒(zha)汽車(che)(che)的營銷工作不(bu)力(li),包(bao)括新老產(chan)品切換沒有(you)銜接好、節奏亂等。

周鴻祎(yi)曾承諾(nuo)“給A股(gu)的股(gu)民分享(xiang)更好的回報(bao)”因虧損而告吹(chui),三六零2023年未(wei)進行分紅。

二級市場上(shang),三六零(ling)股價也從(cong)2023年(nian)4月(yue)開始一路狂(kuang)跌,從(cong)最高20.85元/股,跌至目前(qian)的7.6元/股上(shang)下,跌幅達64%。

周(zhou)鴻祎 三六(liu)零 哪吒汽車(che)
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