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“攻城價”
實為“蹭流量”？
近期， “飛(fei)豬(zhu)推(tui)出攻(gong)城價”、“酒店公告稱(cheng)停止(zhi)飛(fei)豬(zhu)訂單核(he)銷”、“飛(fei)豬(zhu)下架威斯(si)汀酒店預(yu)訂套餐”等(deng)多個話(hua)題(ti)(ti)上(shang)熱搜。盡管該事(shi)件熱搜話(hua)題(ti)(ti)不斷，但(dan)飛(fei)豬(zhu)與攜(xie)程對于(yu)“攻(gong)城價”都并未給出官方解釋。
事件的起因是2024年3月8日，攜程在(zai)直播間(jian)推廣日本京都威斯(si)汀(ting)(ting)酒(jiu)店(dian)，相關套餐預訂價(jia)格優惠(hui)。而飛(fei)豬幾(ji)乎同(tong)一時間(jian)針對(dui)該酒(jiu)店(dian)開啟比價(jia)，飛(fei)豬的“攻城價(jia)”將京都威斯(si)汀(ting)(ting)酒(jiu)店(dian)含早(zao)價(jia)格降(jiang)價(jia)至1349元(yuan)(yuan)/晚(wan)，如果使用部分優惠(hui)券則可降(jiang)至1249元(yuan)(yuan)/晚(wan)，明顯低于攜程用券后的1360元(yuan)(yuan)/晚(wan)。
此(ci)外，飛豬還表(biao)示，清明、五一和櫻花(hua)季(ji)不再額外加(jia)價(jia)。根據飛豬上述產品(pin)使用(yong)規則，用(yong)戶購買(mai)成(cheng)功后，需(xu)要提前10天預(yu)(yu)約(yue)(yue)，并在支持預(yu)(yu)約(yue)(yue)的時間段內（3月(yue)11日(ri)~5月(yue)31日(ri)）核銷(xiao)，若未(wei)預(yu)(yu)約(yue)(yue)，商品(pin)過期后自動100%退(tui)款。
3月11日，一(yi)位網友曬(shai)出了京(jing)都威(wei)(wei)斯汀(ting)(ting)酒店發布的一(yi)份(fen)公告(gao)后，整件事發生了“反轉”。京(jing)都威(wei)(wei)斯汀(ting)(ting)酒店發出的聲(sheng)明稱(cheng)：“3.1-3.8日，飛(fei)(fei)豬發布1249-1519元京(jing)都威(wei)(wei)斯汀(ting)(ting)酒店住宿產品，我(wo)酒店從未授權該價格的產品在飛(fei)(fei)豬售賣(mai)，現(xian)已停止(zhi)飛(fei)(fei)豬訂單核銷(xiao)，特(te)此公告(gao)。”
值得玩味的(de)是(shi)(shi)，盡管酒店公(gong)告稱停止(zhi)飛豬(zhu)訂單核銷(xiao)，飛豬(zhu)也下架(jia)了相(xiang)關套(tao)餐(can)，但是(shi)(shi)發(fa)布(bu)該信息的(de)公(gong)眾號文章和微博并沒有被刪除。頗有意思的(de)是(shi)(shi)，飛豬(zhu)使用了“攻城價”這(zhe)個稱呼(hu)，這(zhe)被不(bu)少消(xiao)費者和業界人士認為是(shi)(shi)針(zhen)對(dui)“攜程”而專門(men)設(she)置的(de)，有點類似此前的(de)盒馬“移山價”。
有網(wang)友發(fa)現，圍繞(rao)京都(dou)威斯汀(ting)這一(yi)酒店價格，飛豬與攜程已經“暗中交手”數回合。自去年雙(shuang)11飛豬售價1666元一(yi)晚含(han)雙(shuang)早的京都(dou)威斯汀(ting)酒店后(hou)，兩家輪(lun)番(fan)在該產品上降(jiang)價，直至3月8日晚競爭達到“白熱化”。
來(lai)自酒店采購行(xing)業的(de)(de)從(cong)業人士介紹，京都威斯汀給各大平臺的(de)(de)報價幾乎一(yi)致，攜程的(de)(de)價格有可能已經屬于(yu)自行(xing)補貼，“京都威斯汀算(suan)是(shi)日本比較(jiao)知名的(de)(de)標(biao)的(de)(de)酒店，雙方很可能繼續讓利(li)，就為了打贏一(yi)場(chang)價格戰(zhan)。”
也有(you)不少業(ye)內人士猜測，這(zhe)是飛豬(zhu)(zhu)一(yi)廂情愿的“價(jia)格戰(zhan)”，本質(zhi)上(shang)是一(yi)場擺在(zai)臺面的“碰瓷公關戰(zhan)”，甚至像(xiang)是飛豬(zhu)(zhu)精心(xin)策劃的一(yi)場流量(liang)“陽謀”。“攻城(cheng)價(jia)”的熱(re)搜話題(ti)，可謂十分討(tao)巧。新浪微(wei)博(bo)上(shang)，“飛豬(zhu)(zhu)攻城(cheng)價(jia)”、“酒店公告(gao)停(ting)止飛豬(zhu)(zhu)訂單核銷”等相關話題(ti)的閱讀量(liang)高達1.1億(yi)次(ci)，收割了一(yi)把(ba)流量(liang)。
這一(yi)操作似乎有點眼(yan)熟(shu)。去年9月，飛豬公布與茅(mao)(mao)臺集(ji)團聯手打造了一(yi)款被稱為(wei)“醬(jiang)(jiang)香(xiang)大床(chuang)房(fang)”的特(te)價(jia)住宿(su)產品，價(jia)格僅為(wei)999元一(yi)晚。對于“醬(jiang)(jiang)香(xiang)大床(chuang)房(fang)”這款商品，茅(mao)(mao)臺方(fang)(fang)面(mian)的知情(qing)人士表示，“這么宣傳不對的，已經在讓他們(men)整改了。”鬧得沸沸揚揚的“醬(jiang)(jiang)香(xiang)大床(chuang)房(fang)”，最終被證實并非是茅(mao)(mao)臺官方(fang)(fang)蓋戳的聯名(ming)活動。
無論(lun)是(shi)與京(jing)都(dou)威斯汀酒店還是(shi)茅臺(tai)，似乎都(dou)是(shi)飛豬單方面打的(de)(de)火熱(re)，看(kan)似二者(zhe)的(de)(de)拒絕讓飛豬處于了(le)一種十分尷尬的(de)(de)境地，實際(ji)上(shang)從產品預熱(re)、上(shang)線(xian)、下(xia)架再到辟(pi)謠整一個流(liu)程(cheng)下(xia)來還是(shi)讓飛豬蹭(ceng)上(shang)了(le)京(jing)都(dou)威斯汀酒店和(he)茅臺(tai)的(de)(de)熱(re)度，吸(xi)引來了(le)大批網友的(de)(de)圍觀為品牌打開了(le)市場關注度。
飛豬很“焦慮”
“攻城(cheng)價”的硝煙還沒散去，飛豬(zhu)(zhu)又開始了新一輪的“整活”。3月(yue)13日，飛豬(zhu)(zhu)宣布(bu)羅蘭(lan)·加洛(luo)斯(si)網球(qiu)(qiu)公(gong)(gong)開賽(sai)（即法(fa)國網球(qiu)(qiu)公(gong)(gong)開賽(sai)）官方授權(quan)觀賽(sai)套(tao)餐已(yi)上(shang)線，可(ke)預訂包含決賽(sai)、半決賽(sai)在內的2024年法(fa)國網球(qiu)(qiu)公(gong)(gong)開賽(sai)所有正(zheng)賽(sai)場次。
15日，飛豬(zhu)(zhu)正式面(mian)向旅(lv)行社、景區樂(le)園、郵輪公司等度(du)假(jia)行業商家啟動“0元開(kai)店(dian)”計劃，符合條件的(de)度(du)假(jia)行業商家可(ke)以在(zai)飛豬(zhu)(zhu)直接(jie)開(kai)店(dian)營業，到店(dian)鋪試運營期內產生第一(yi)筆訂單前無需繳納任(ren)何費(fei)用。
主動挑起“價(jia)格戰(zhan)”對標攜程，和(he)頻繁(fan)“整活”的(de)(de)背(bei)后，說到底，還是焦慮。作為阿(a)里(li)旗下(xia)的(de)(de)旅(lv)(lv)游賽道(dao)代表(biao)，飛(fei)豬(zhu)算是含著金湯(tang)匙出(chu)生。它的(de)(de)前身是阿(a)里(li)2010年(nian)推(tui)出(chu)的(de)(de)淘(tao)寶旅(lv)(lv)行(xing)；2014年(nian)業(ye)務升(sheng)級(ji)為阿(a)里(li)旅(lv)(lv)行(xing)·去啊；2016年(nian)，阿(a)里(li)旅(lv)(lv)行(xing)又再次(ci)升(sheng)級(ji)為飛(fei)豬(zhu)。彼時，時任(ren)阿(a)里(li)集團(tuan)副總裁、飛(fei)豬(zhu)總裁的(de)(de)李少華還對外(wai)公開表(biao)示(shi)，飛(fei)豬(zhu)用戶(hu)數(shu)突(tu)破2億(yi)，App下(xia)載(zai)量超1億(yi)，日均(jun)訪問用戶(hu)數(shu)達1000萬。
不過，此后(hou)幾(ji)年，飛(fei)(fei)豬經歷(li)了頻繁(fan)的(de)(de)高層變動，使(shi)得業務(wu)停滯不前(qian)。2021年7月，阿里集團董事長兼CEO張勇把高德、本地生活和飛(fei)(fei)豬被合(he)并成生活服(fu)務(wu)板(ban)塊。在2022財年的(de)(de)財報中，飛(fei)(fei)豬僅被提到(dao)11次(ci)。而同屬于(yu)本地生活服(fu)務(wu)板(ban)塊的(de)(de)高德和餓了么被提到(dao)21次(ci)，盒(he)馬更被提到(dao)22次(ci)，菜(cai)鳥甚至被提到(dao)106次(ci)。
飛(fei)豬在(zai)阿里的(de)存在(zai)感越來越低，所(suo)處的(de)地位也(ye)顯得有些(xie)許(xu)“尷尬”。憑借阿里的(de)平臺優勢，飛(fei)豬得到很多資源和扶(fu)持，可以說阿里并不(bu)缺“流量”，那飛(fei)豬為何還如此“焦慮”？
一是(shi)飛豬正面對一個(ge)群狼(lang)環伺的(de)競(jing)爭處境(jing)，與(yu)老對手攜(xie)程、美團的(de)較量還未(wei)結束(shu)，新的(de)玩家，抖音、快(kuai)手、小紅書甚至東方(fang)甄選也加入了旅游市場的(de)爭奪，短視頻(pin)直播的(de)巨大流量使(shi)內容平臺的(de)優勢凸顯。飛豬怎能不急？
Questmobile的(de)文旅(lv)(lv)報告顯示，在年輕旅(lv)(lv)游人(ren)(ren)(ren)群(qun)(qun)、家庭旅(lv)(lv)游人(ren)(ren)(ren)群(qun)(qun)、銀發旅(lv)(lv)游人(ren)(ren)(ren)群(qun)(qun)三個典型的(de)旅(lv)(lv)游人(ren)(ren)(ren)群(qun)(qun)中，飛豬的(de)數據都大幅低于(yu)第(di)一梯(ti)隊水平，不僅與攜(xie)程(cheng)存在量級的(de)差距，還大幅低于(yu)行(xing)(xing)業第(di)二去哪兒旅(lv)(lv)行(xing)(xing)。對(dui)于(yu)飛豬來講，此刻其(qi)正(zheng)在面(mian)(mian)臨頭部OTA平臺和新入局者的(de)雙(shuang)面(mian)(mian)夾擊(ji)，面(mian)(mian)對(dui)日常激烈的(de)競爭(zheng)環(huan)境，如何保住自己的(de)市場(chang)份(fen)額(e)是(shi)其(qi)亟待思考的(de)事情。
二是何(he)時上(shang)市(shi)(shi)的(de)焦慮。與飛豬(zhu)遲(chi)遲(chi)未登(deng)(deng)陸資本市(shi)(shi)場不同(tong)的(de)是，老大哥攜(xie)程2003年12月就登(deng)(deng)陸美國納斯達克(ke)，去哪兒(er)也在2013年11月圓了(le)上(shang)市(shi)(shi)夢。途牛、同(tong)程旅行等對手也都(dou)先(xian)后登(deng)(deng)陸資本市(shi)(shi)場。
與(yu)此(ci)同(tong)時，在阿里系內部產品隊列中，飛(fei)豬(zhu)(zhu)的(de)地位也并不靠前。2023年上(shang)半年，阿里將組織(zhi)架構調(diao)整為“1+6+N”，飛(fei)豬(zhu)(zhu)被劃分在非核(he)心集團的(de)N列。而(er)同(tong)在N列的(de)盒馬，已經公布了上(shang)市時間表，但飛(fei)豬(zhu)(zhu)登陸資本市場尚沒有一(yi)絲動(dong)靜(jing)。
根(gen)據知情人(ren)士透露，飛豬被歸屬(shu)到新組織(zhi)結構下的(de)“N”，成(cheng)為(wei)獨立于(yu)六大業務(wu)集團之外的(de)業務(wu)公司。在業內看來，成(cheng)為(wei)“N”意味著(zhu)飛豬也可(ke)(ke)以擁有董事會，并任(ren)命CEO，獲(huo)得外部融資(zi)和上市(shi)的(de)可(ke)(ke)能性進一步(bu)鑿實。但脫(tuo)離阿里后的(de)飛豬，能否走(zou)的(de)更(geng)好，還(huan)有待觀望(wang)。
飛(fei)豬(zhu)(zhu)(zhu)曾(ceng)經在OTA市(shi)場占據重要地(di)位，與攜程、去哪(na)兒并列為(wei)OTA三(san)巨頭。但成立超過14年的(de)(de)飛(fei)豬(zhu)(zhu)(zhu)在攜程、美團不斷加劇(ju)競(jing)爭的(de)(de)情況下，飛(fei)豬(zhu)(zhu)(zhu)成為(wei)了被消(xiao)費者(zhe)忘記的(de)(de)“老三(san)”甚至“老四老五”。飛(fei)豬(zhu)(zhu)(zhu)內部(bu)(bu)的(de)(de)頻繁變動和外部(bu)(bu)的(de)(de)接連“整活”也恰(qia)恰(qia)說明了，飛(fei)豬(zhu)(zhu)(zhu)想要突破(po)，更急于做的(de)(de)更大(da)更強。
飛豬為什么
干不動(dong)酒旅？
從目(mu)前消費的(de)口碑來(lai)看，低(di)價是很多人(ren)對飛豬(zhu)的(de)第(di)一印象，售后差則(ze)是第(di)二印象。根據黑貓(mao)投(tou)(tou)訴(su)(su)(su)顯示，目(mu)前關于飛豬(zhu)的(de)投(tou)(tou)訴(su)(su)(su)，將近4萬條，已回復只有(you)2萬多條。對比之下，攜程、去哪兒的(de)投(tou)(tou)訴(su)(su)(su)回復率則(ze)接近100%。而近年來(lai)飛豬(zhu)最被詬病的(de)就是大數(shu)據殺熟。
今年(nian)開(kai)年(nian)，“飛(fei)豬被爆3人買同(tong)趟航(hang)班價格不(bu)同(tong)”話題沖上熱搜(sou)，引起熱議，不(bu)少網友都(dou)分享了自(zi)己“被殺熟(shu)”的(de)經歷。此前，北(bei)京市消協(xie)發布互聯網消費(fei)大數據“殺熟(shu)”問題調查(cha)結果(guo)，直接點名(ming)飛(fei)豬。“飛(fei)豬要做的(de)事，是創(chuang)造不(bu)一(yi)樣的(de)體驗和價值。”眾(zhong)多投訴(su)面前，飛(fei)豬這句抽象的(de)口(kou)號(hao)和價值觀，顯得(de)格外(wai)刺眼。
針(zhen)對飛(fei)豬的投訴(su)除了數量長期居高不下外，投訴(su)的內容也有共同點，例如機票(piao)航變退改(gai)困難、酒店訂單確認失誤(wu)、機票(piao)訂單莫(mo)名其妙被取(qu)消等(deng)等(deng)，出現頻率(lv)最高的投訴(su)類型均指(zhi)向了一個(ge)問題(ti)，那就(jiu)是(shi)服務的可靠性。
飛(fei)豬(zhu)的(de)問(wen)題不僅(jin)僅(jin)是價格和服務。干不過老大哥還好(hao)說，可飛(fei)豬(zhu)也沒(mei)干過后來(lai)者。比如美(mei)(mei)團(tuan)。以酒旅到(dao)店業務為(wei)例，美(mei)(mei)團(tuan)于2014年(nian)(nian)上線(xian)酒店業務，比飛(fei)豬(zhu)還要晚4年(nian)(nian)，2019年(nian)(nian)，美(mei)(mei)團(tuan)已經拿下國內酒店間夜量排名第一。根據浙商證*的(de)統計，截至2022年(nian)(nian)美(mei)(mei)團(tuan)酒店間夜量市場(chang)份(fen)額約為(wei)52%，攜(xie)程系(xi)為(wei)42%，飛(fei)豬(zhu)僅(jin)有5%。
飛(fei)豬(zhu)和美團的(de)市(shi)場(chang)地位(wei)反轉，也意味著從2016年到2019年這幾年的(de)時間里戰(zhan)略(lve)失敗。2016年，阿里旅(lv)行(xing)升級為(wei)飛(fei)豬(zhu)品(pin)牌(pai)，將目標客(ke)群鎖定(ding)為(wei)年輕(qing)人，結(jie)合阿里大生態，面向用戶度假(jia)尤其是境外旅(lv)行(xing)服(fu)務(wu)。市(shi)場(chang)定(ding)位(wei)的(de)差異化讓飛(fei)豬(zhu)從攜程、去哪(na)兒(er)等OTA那獲得(de)了不(bu)少(shao)流量，飛(fei)豬(zhu)迅速奪得(de)了一片市(shi)場(chang)。
對于新時代的年輕人來說，隨(sui)著旅(lv)(lv)游(you)內容(rong)消費的前置，平(ping)臺的工具屬性被削弱。這(zhe)也是小紅書、抖音(yin)等內容(rong)平(ping)臺興起的重要原因。但飛(fei)豬(zhu)仍(reng)在(zai)強調平(ping)臺屬性，2018年成立“旅(lv)(lv)游(you)聯盟”，只做中間商，連(lian)接起商戶和客戶，這(zhe)是完全的電商思路(lu)。這(zhe)種思維模式(shi)到酒旅(lv)(lv)板塊(kuai)，難免會“水土不服”。
對(dui)于這一新(xin)的變(bian)化(hua)，攜程(cheng)、美團等(deng)(deng)玩家又是如何應對(dui)的？如2020年，攜程(cheng)開(kai)(kai)始(shi)向內容、交易(yi)一體(ti)化(hua)的旅(lv)行(xing)平臺轉(zhuan)型，推出直播(bo)、社(she)區、榜(bang)單等(deng)(deng)新(xin)玩法；美團酒旅(lv)業務(wu)作為利潤貢獻(xian)者，開(kai)(kai)始(shi)引入直播(bo)反擊競爭者；同程(cheng)則(ze)在強化(hua)流量來源、擴充會員體(ti)系，并通過搶開(kai)(kai)線下門店獲客，繼續(xu)向下沉市場要增量。
整個(ge)酒旅(lv)市(shi)場(chang)如一場(chang)精(jing)彩紛呈的武(wu)(wu)林(lin)大會(hui)，攜程、美團如武(wu)(wu)林(lin)高手(shou)過招，各(ge)有(you)(you)拿(na)手(shou)絕技，彼(bi)此(ci)有(you)(you)來有(you)(you)往，打得十分(fen)精(jing)彩。前有(you)(you)”茅(mao)臺醬香房“，后有(you)(you)”攻城價“的飛(fei)豬(zhu)看似招數很多，但拿(na)手(shou)絕學尚(shang)未(wei)看到。有(you)(you)人甚至調(diao)侃飛(fei)豬(zhu)就(jiu)是(shi)OTA界的“馬保國”。
事實(shi)上，飛豬脫身于阿(a)里(li)(li)旅(lv)游，最早承載著阿(a)里(li)(li)的全(quan)球化野心。突出的自身優勢(shi)也是(shi)強(qiang)調該業務和(he)阿(a)里(li)(li)生態、商(shang)家、資源的結(jie)合。與阿(a)里(li)(li)電商(shang)基(ji)因有關，飛豬采用的商(shang)業模式和(he)OTA集中批發販賣有所不同，它主要(yao)連接商(shang)戶和(he)用戶，然后從中賺(zhuan)取傭(yong)金(jin)。
這(zhe)(zhe)一模式(shi)能讓平臺(tai)(tai)吸(xi)納更多行業(ye)資源，快速擴大規模。但(dan)同時，因(yin)為這(zhe)(zhe)種模式(shi)在(zai)(zai)質(zhi)量監(jian)管上的把控要求相(xiang)當高(gao)，一旦出現問題，平臺(tai)(tai)很難迅(xun)速反應。兩種模式(shi)相(xiang)較(jiao)而(er)言，OTA模式(shi)雖然成(cheng)本負擔(dan)更重，但(dan)也更重經(jing)營和服務，在(zai)(zai)兩頭(tou)較(jiao)有話語權；飛(fei)豬所采用的OTP模式(shi)雖然定位于(yu)鏈接起用戶和商家，且運營成(cheng)本低廉，但(dan)往(wang)往(wang)缺乏約束力。這(zhe)(zhe)也導致(zhi)早期的飛(fei)豬扮演起旅游中介角色，在(zai)(zai)供需兩端話語權都不足。
此外(wai)，近兩(liang)年“囤貨游”的(de)(de)(de)(de)興(xing)起，“雙11”“618”等購(gou)物節酒店、景點(dian)的(de)(de)(de)(de)門票為飛豬帶來一批(pi)收入(ru)。但(dan)貢獻最(zui)(zui)多門店、最(zui)(zui)多房間的(de)(de)(de)(de)酒店集團(tuan)們(men)，無(wu)論中外(wai)，均已打起直(zhi)營的(de)(de)(de)(de)主意(yi)，包括(kuo)強化官(guan)網，建設(she)小程序，或(huo)將忠(zhong)誠度計劃中含金量最(zui)(zui)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)那部分(fen)(fen)權益(yi)排出在(zai)OTA之外(wai)，或(huo)引同程、美團(tuan)入(ru)室(shi)分(fen)(fen)散OTA渠道，參與博弈(yi)。畢竟，沒有人希望在(zai)別人的(de)(de)(de)(de)平臺上(shang)貢獻越來越高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)傭金，出售沒有特點(dian)的(de)(de)(de)(de)服(fu)務。
可以看到(dao)，面對攜程、美團(tuan)精準的(de)(de)用戶定(ding)位(wei)以及內容平臺的(de)(de)進攻勢(shi)頭，飛豬(zhu)引以為傲的(de)(de)獨特商業模(mo)式，很快在(zai)旅游(you)市(shi)場的(de)(de)現實面前敗下陣來。旅游(you)并(bing)非(fei)簡單的(de)(de)商品買賣，它需要深(shen)入(ru)了解(jie)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)(de)需求，提(ti)供更(geng)為個性化和(he)貼心(xin)的(de)(de)服務。而這一切，都(dou)需要飛豬(zhu)放下傳統電(dian)商的(de)(de)固有思維，真正地深(shen)入(ru)到(dao)旅游(you)行業中。
飛豬的憂與思
可(ke)以(yi)說，這(zhe)些年(nian)飛(fei)(fei)豬(zhu)一直在“折騰(teng)”，無論是四年(nian)換三帥，還(huan)是多(duo)次組織調整，都(dou)說明飛(fei)(fei)豬(zhu)并(bing)不想就此“沉寂”，想要(yao)飛(fei)(fei)去更遠的(de)地方，有著躋身在線旅游平臺TOP1的(de)“野心”。但多(duo)年(nian)來(lai)看，飛(fei)(fei)豬(zhu)并(bing)沒有做出(chu)多(duo)少實質(zhi)性成績，反而淪為“小眾”，這(zhe)對(dui)飛(fei)(fei)豬(zhu)來(lai)說，確實值得警(jing)惕(ti)。
處于進退兩難境地的(de)飛(fei)豬(zhu)，需要重新思考自己的(de)定位，和接下來(lai)的(de)路往(wang)哪里走。對于飛(fei)豬(zhu)來(lai)說(shuo)，迫(po)切需要想清楚的(de)事情有：
一(yi)是如何實現可持續(xu)造血(xue)能力？從(cong)淘寶旅(lv)行(xing)、阿(a)里旅(lv)行(xing)·去啊(a)迭代(dai)至飛豬(zhu)時代(dai)，在過(guo)去12年的(de)發(fa)展中，飛豬(zhu)的(de)戰略定位和愿景也(ye)做過(guo)多(duo)次調整(zheng)，這是階段性業務發(fa)展使然，也(ye)是配合阿(a)里集團的(de)發(fa)展節奏。
從近兩年飛豬(zhu)(zhu)(zhu)的(de)一系列動作來(lai)看，飛豬(zhu)(zhu)(zhu)在有(you)意識地“獨立”成長。2022年3月31日，飛豬(zhu)(zhu)(zhu)旅行(xing)總裁(cai)——莊卓然（花名：南天(tian)）發出全員信(xin)，宣(xuan)布(bu)啟動飛豬(zhu)(zhu)(zhu)組織改(gai)革。南天(tian)在內部信(xin)中指出，是“為未來(lai)獨立面(mian)對市場(chang)做準備(bei)”。
一年(nian)過后，阿里再一次迎來組(zu)織架構調整，飛(fei)豬(zhu)被歸入(ru)“N”，這意(yi)味著飛(fei)豬(zhu)將從“富二代(dai)”真正(zheng)走向“創(chuang)二代(dai)”，業(ye)務徹底獨立，意(yi)味著飛(fei)豬(zhu)必須學會自力(li)(li)更(geng)生。曾經背靠大(da)樹(shu)好(hao)乘涼(liang)，如今自負盈虧，飛(fei)豬(zhu)很可能(neng)(neng)無法延續以前的(de)低價(jia)定位，深(shen)耕服務是必然(ran)選擇，證明自己有獨立造血的(de)能(neng)(neng)力(li)(li)更(geng)是重中之重。
因此，飛(fei)豬(zhu)一方面(mian)開始增(zeng)(zeng)強獨立性，另(ling)一方面(mian)也在像其(qi)他(ta)OTA們(men)那樣，不斷(duan)把生意做重。近兩年阿里陸續增(zeng)(zeng)持或投資傳統旅(lv)行社眾信、旅(lv)游分(fen)銷科技服(fu)務商(shang)道旅(lv)、汽車票服(fu)務商(shang)倍施特(te)等供(gong)應鏈企(qi)業，也為飛(fei)豬(zhu)升級重服(fu)務和重履約提供(gong)更深一度的(de)支(zhi)持。
盡(jin)管強調加強供(gong)應(ying)鏈能力(li)和服務能力(li)，同時(shi)披露了酒店直(zhi)聯直(zhi)簽率上(shang)升(sheng)的(de)數據，但并不意味(wei)著飛豬(zhu)(zhu)要(yao)成為另一個(ge)超級中介(jie)。去年9月(yue)，莊卓(zhuo)然在演講過程中再(zai)次(ci)重(zhong)申了飛豬(zhu)(zhu)的(de)獨特定位——開放(fang)平臺(tai)。他提到，“相比旅行(xing)行(xing)業的(de)“iOS”平臺(tai)，我們更(geng)希望(wang)做一個(ge)“安卓(zhuo)”平臺(tai)，讓(rang)不同的(de)合作伙伴能夠參與進(jin)來，專注(zhu)自己擅(shan)長的(de)事情(qing)，從消費者(zhe)的(de)好回饋里面得到自己應(ying)得的(de)收益。
二(er)是(shi)(shi)除了“低(di)價”牌(pai)，還能打出什么(me)牌(pai)？當下各大酒旅集(ji)團OTA平臺的(de)直播(bo)帶貨十(shi)分(fen)“紅火”，“低(di)價”是(shi)(shi)獲取流量(liang)的(de)快(kuai)速通道，但(dan)旅游是(shi)(shi)高單價、低(di)頻次的(de)產(chan)品(pin)，且毛利率較(jiao)低(di)，所以平臺方要想給(gei)出全網最低(di)價，必須自掏腰包額外出血(xue)。
但低質低價(jia)模式在(zai)當下(xia)已經走不通(tong)，因為(wei)強交易屬性(xing)的(de)(de)旅游(you)平臺，歷經多(duo)年(nian)的(de)(de)發展，通(tong)過注入資(zi)金和資(zi)源，本(ben)身已經形成了一定的(de)(de)壁壘，在(zai)供(gong)應鏈端(duan)有(you)穩定的(de)(de)合作伙伴，在(zai)消費(fei)端(duan)有(you)核(he)心用(yong)戶群(qun)體(ti)。對于用(yong)戶來(lai)說，在(zai)沒(mei)有(you)明顯的(de)(de)價(jia)格差異(yi)情況(kuang)下(xia)，多(duo)年(nian)形成的(de)(de)消費(fei)路徑依賴，不會被(bei)輕易打破。
相(xiang)比粗暴無底線(xian)的(de)價格戰，能否拿到獨家產(chan)品(pin)(pin)、首發新品(pin)(pin)、網紅爆(bao)品(pin)(pin)，考驗的(de)是平(ping)臺的(de)供(gong)應鏈能力和行業話語權。同時，產(chan)品(pin)(pin)也需要(yao)專業度和公(gong)信力背書。這對飛豬來說，可謂是一大挑戰。
隨著小眾旅游(you)產品興起、旅游(you)目的(de)(de)多元化(hua)，一刀(dao)切的(de)(de)流水線(xian)產品，往往難以滿(man)足(zu)所有人(ren)的(de)(de)需(xu)(xu)求(qiu)。這(zhe)要求(qiu)新(xin)老(lao)入局者能夠做到用戶(hu)需(xu)(xu)求(qiu)的(de)(de)全覆蓋，未知驚喜(xi)，需(xu)(xu)要供給端的(de)(de)酒店(dian)酒旅，乃(nai)至景區，整個(ge)產業(ye)鏈都需(xu)(xu)要具備優質(zhi)服務的(de)(de)能力(li)，才能讓用戶(hu)感覺到意興闌珊的(de)(de)滿(man)足(zu)感。飛豬(zhu)(zhu)并不缺“流量(liang)”，更(geng)多的(de)(de)是缺乏(fa)產品服務能力(li)，這(zhe)或許是飛豬(zhu)(zhu)再次突破的(de)(de)方(fang)向(xiang)。
綜上，在(zai)當下競爭日趨激(ji)烈的(de)(de)(de)在(zai)線旅游服(fu)務行業(ye)，各大巨(ju)頭之間打的(de)(de)(de)十(shi)分火熱。“流(liu)量”很重要(yao)，但流(liu)量不是萬能的(de)(de)(de)，傳統電商的(de)(de)(de)流(liu)量和酒旅的(de)(de)(de)流(liu)量也存(cun)在(zai)本質(zhi)的(de)(de)(de)區別。或許，走在(zai)關(guan)鍵路口(kou)的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)豬，無論向左還是向右，首先(xian)要(yao)克服(fu)盲目且自以(yi)為是的(de)(de)(de)流(liu)量自信，戒掉浮(fu)躁，沉下心(xin)來做事(shi)。在(zai)新入(ru)局者的(de)(de)(de)沖擊下，組(zu)織改革后的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)豬能否(fou)追上攜(xie)程(cheng)、美團，還需要(yao)時間的(de)(de)(de)檢驗。
