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中(zhong)國自動駕(jia)駛(shi)，盯(ding)上海(hai)外蛋糕(gao)

自(zi)動(dong)駕駛商(shang)業化迎(ying)利好(hao)，Robotaxi和無人干(gan)線(xian)物流受(shou)益(yi)大

自動(dong)駕駛獲準(zhun)上(shang)路(lu)，但特斯拉、小鵬、華為還不能高(gao)興(xing)太(tai)早

車企與芯(xin)片廠，聯手(shou)搶奪萬億市場

滴(di)滴(di)，找回失(shi)去的一年

自(zi)動駕駛(shi)拐點已(yi)至(zhi)，無人車們(men)摩拳擦掌(zhang)

大佬離職，在(zai)智駕圈并不稀奇

王傳福：比亞迪電動(dong)化進展很好，智能(neng)化也會領先

理想城(cheng)市NOA為(wei)什(shen)么要終身免費？

無人末端賽(sai)道進入新(xin)階(jie)段

禾(he)賽科技(ji)在美上市(shi)，開盤大漲，激光雷達市(shi)場正處爆發前夜

2022智能駕駛(shi)量產盤點：行泊一體迎來(lai)爆(bao)發期，軟硬(ying)一體成為行業(ye)趨勢

變局(ju)、新生(sheng)、商機，2022自動駕駛干線物(wu)流報告(gao)發布！

搶速(su)布局(ju)純固態激光(guang)雷達，亮(liang)道、禾賽、速(su)騰(teng)隔空表態量產見！

零跑開盤(pan)即破發，二線造車新勢(shi)力大(da)逃(tao)殺正式開始(shi)