51136 拼多多重新定義「包郵區」

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拼多多重新定義「包郵區」
牛刀財經 ·

方文

09/23
此前,拼多多曾被菜鳥排擠,如今卻將不包郵區最后兩公里打通,拼多多的野心再也藏不住了。
本文來自于微信公眾號“牛刀財經”(ID:niudaocaijing),作者:方文,投融界經授權發布。

最(zui)近(jin),電(dian)商行業又要變天了!

近期(qi),拼多多針(zhen)對(dui)偏(pian)遠(yuan)地(di)區中轉(zhuan)訂(ding)單又推出了物流(liu)中轉(zhuan)費減(jian)免(mian)的(de)優(you)惠。商(shang)家在新疆、西藏、甘肅、寧夏(xia)、內蒙古等偏(pian)遠(yuan)地(di)區配送商(shang)品時產生的(de)物流(liu)中轉(zhuan)費,將全部由平臺承擔。

這也(ye)意味著,商家們可以(yi)不用再(zai)擔心(xin)郵(you)費(fei),也(ye)能將(jiang)新疆、甘肅、內蒙古(gu)等偏遠地區納入日常銷售(shou)范圍。

2022年時,拼多多就創建了(le)中轉集運包郵模式,將新(xin)(xin)疆、西藏等偏遠地(di)區(qu)升(sheng)級為(wei)“包郵區(qu)”。2023年時,其在新(xin)(xin)疆地(di)區(qu)率先推行免費包郵送(song)貨進村服務(wu)。

此(ci)前,拼多(duo)多(duo)曾被菜鳥排擠,如今卻將不(bu)包郵區最(zui)后兩(liang)公里(li)打通,拼多(duo)多(duo)的野(ye)心再(zai)也藏不(bu)住了(le)。

1、包郵自由,才是真的下沉

一(yi)直以來(lai),拼多(duo)多(duo)都被當做是下(xia)沉市場(chang)成功典范。但其實,真正的下(xia)沉市場(chang)并(bing)沒有(you)做到極致。

互聯(lian)網(wang)讓購(gou)物變得(de)非常方便,但(dan)卻(que)也(ye)存在各(ge)種不平等。同樣是網(wang)購(gou),在江浙滬就是輕松包郵,但(dan)內蒙古、新疆(jiang)等地的居民不但(dan)要承擔高昂運(yun)費,還(huan)要深受漫長等待(dai)的困擾。

譬(pi)如同樣一件快遞(di),從上海發到長春可(ke)能只需要4元(yuan),但是發到新(xin)疆地(di)區(qu)也至少要15元(yuan),其中還有面(mian)臨著退(tui)貨(huo)等不確定(ding)因素(su)。商家(jia)并不樂于做偏遠地(di)區(qu)生意,偏遠地(di)區(qu)用戶因為(wei)高昂的(de)快遞(di)費,也降低了(le)網購意愿(yuan)。

因此,內蒙(meng)古、新疆等(deng)地(di)居(ju)民快遞量遠遠比不上(shang)江浙滬(hu)等(deng)地(di)區。

根據國(guo)家(jia)郵政局數據顯(xian)示(shi),2024年(nian)6月份,東部快遞業(ye)務量是(shi)西部的(de)8.6倍;浙江省快遞件(jian)數是(shi)西藏(zang)全(quan)省的(de)1085倍,是(shi)新(xin)疆全(quan)省的(de)80倍。

不(bu)過(guo),這也意味著,與其他地方相比(bi),新疆、內蒙古等(deng)地的網購前(qian)景非常可觀(guan)。

相關(guan)數據(ju)顯示(shi),2023年,新(xin)疆實現網絡零售(shou)額640.93億(yi)元,同比增(zeng)長(chang)達23.68%,增(zeng)速超出全(quan)國10.57個百分點,增(zeng)長(chang)勢頭(tou)十分迅猛。

為(wei)了改(gai)善這一局面,拼多(duo)多(duo)今(jin)年有了一個(ge)大(da)動作,自9月(yue)9日起,拼多(duo)多(duo)宣(xuan)布以后所有偏遠(yuan)地區(qu)訂單免(mian)費中轉,費用(yong)由平臺承擔。

其實早在2022年,拼多多就(jiu)已經開始進行(xing)“中轉倉”的(de)基建。比起單個快遞(di)郵寄(ji),倘若計網同一地區的(de)快遞(di)越(yue)多,那么(me)單次運輸(shu)的(de)成本就(jiu)會(hui)越(yue)低。平(ping)臺可以利(li)用其信息整合(he)的(de)優勢,即便收取一定代理費用,也能降(jiang)低商(shang)家(jia)直接郵寄(ji)的(de)成本。無論是對商(shang)家(jia)還(huan)是買家(jia)包括平(ping)臺,都屬于利(li)好(hao)行(xing)為。

而這一次,拼多多免去了(le)“中轉倉”后續(xu)費(fei)用,算是直接將(jiang)好人做到(dao)底,完全讓利商家和(he)消費(fei)者。

也就是(shi)說(shuo),以后(hou)商家發往偏遠地區的包裹(guo),只需要放到(dao)中轉倉便可,后(hou)續的郵寄(ji)和費用全部都由平(ping)臺來(lai)安排和承擔。

而(er)據內部(bu)人士估算,這(zhe)項(xiang)政策推行后(hou),以后(hou)商家由拼(pin)多多發往偏(pian)遠地區的包裹(guo),成本直接下降50%以上(shang)。

但也有人會疑問,商家、消費(fei)者都在得(de)到實惠,但只有拼(pin)多多付出(chu)了真金白(bai)銀的運(yun)費(fei)。如此費(fei)力(li)的舉動(dong)背后,拼(pin)多多圖什(shen)么(me)呢?

歸根結(jie)底(di),拼多多正(zheng)在(zai)為自己(ji)的物流發展布一盤大棋,想要在(zai)電商平臺終局之戰物流取得絕對優勢(shi)。

2、缺少物流護城的拼多多

毋庸置疑,在電(dian)商行業,拼(pin)多(duo)多(duo)就是奇跡的代名詞。

雖(sui)然已經有阿里(li)、京東(dong)(dong)兩(liang)座(zuo)行業巨頭,拼多多還是靠著低價殺(sha)出血路。兩(liang)年時(shi)間里(li)便實(shi)現交(jiao)易額破千億,三(san)年完(wan)成(cheng)上市,不(bu)但用戶數超(chao)越阿里(li),市值也超(chao)越京東(dong)(dong),成(cheng)為中(zhong)國第四大互聯網(wang)公司。

不過,飛升(sheng)如此之快的拼(pin)多多,在(zai)物流方面卻存在(zai)明(ming)顯短板。

拼多(duo)多(duo)能輕(qing)松走上神壇,靠的(de)是快節奏和平臺輕(qing)資產的(de)打法,但也因(yin)沒有自建物流而(er)底氣不足(zu)。

彼時,拼多多創始人黃崢曾(ceng)堅定表(biao)示:“我們不(bu)會做采銷(xiao),也不(bu)會去碰物流和(he)配送。阿里已經做得很成功了(le),何必還去做?”

畢竟,京東(dong)曾一度因被京東(dong)物(wu)流這(zhe)些(xie)重(zhong)資產業務所拖(tuo)累,整體盈利水平被拉低,直接影響了整個公司的(de)發(fa)展(zhan)。

但事實(shi)證明,京東長期(qi)保持對物流(liu)高投入(ru)并不白付出,反而依靠物流(liu)與阿里形成(cheng)差異化競爭。

京(jing)東靠著快(kuai)遞次日達(da)、產品(pin)品(pin)質有保證的自營模(mo)式,在消(xiao)費(fei)者中(zhong)間換(huan)取了(le)良好(hao)的口碑。不少消(xiao)費(fei)者長期堅定選擇京(jing)東,就是因為(wei)其物流速度(du)夠快(kuai)夠靠譜。

看似京(jing)東(dong)一(yi)直在傻(sha)傻(sha)干(gan)苦(ku)力氣活,殊不知其(qi)悄然占領消費者心智(zhi),換取了(le)足夠的信任。

而(er)為了(le)(le)在(zai)存(cun)量(liang)時代(dai)不(bu)失去(qu)競爭力,阿里也開始轉向精細(xi)化運(yun)營(ying)(ying)。前(qian)有淘寶推出了(le)(le)自(zi)營(ying)(ying)電(dian)商業(ye)務,后(hou)有曾宣稱(cheng)不(bu)會自(zi)己做物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu),而(er)是(shi)用技術和數據驅動社(she)會化物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)資源(yuan)的菜(cai)鳥,也放下曾經的高姿態,親(qin)自(zi)下場做直營(ying)(ying)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)。

去年618,菜鳥首次為天(tian)貓國際提供(gong)了(le)直送服務(wu)。雙11又聯合淘寶天(tian)貓,提供(gong)更大力度的(de)菜鳥送貨上門服務(wu)。

現如(ru)今,京東依靠著物(wu)流(liu)一體化供應(ying)鏈(lian)備受(shou)消費者(zhe)推崇,菜鳥物(wu)流(liu)模式隨著由輕轉(zhuan)重(zhong),覆蓋面也(ye)更加廣泛(fan)。

在菜鳥的推(tui)波(bo)助瀾下,送貨上門已然(ran)不再是(shi)京東和順豐的獨有(you)優勢(shi)。對于拼多(duo)多(duo)而言(yan),光(guang)依靠低價,卻并(bing)沒(mei)有(you)自(zi)己(ji)物(wu)流撐腰,顯(xian)然(ran)非常吃虧。

固然(ran),拼(pin)多(duo)(duo)多(duo)(duo)價(jia)廉(lian)是其無法撼動(dong)的護城河,但(dan)在存量時代(dai),用戶們不光(guang)希(xi)望價(jia)廉(lian)也會追求品質。這就倒逼拼(pin)多(duo)(duo)多(duo)(duo)亟需提升平臺消費體驗,其中便要(yao)保障及時穩定(ding)的物流體驗。

在物流這場終(zhong)端戰役中,拼多(duo)多(duo)要想穩住自(zi)己電商大佬的位置,勢必要付出真的行(xing)動。

拼多多重新定義「包郵區」

3、拼多多也在為物流悄然努力

認清局勢的(de)拼多(duo)多(duo),并非(fei)在(zai)物流(liu)領域毫(hao)無作為,一直都在(zai)悄悄布局。

2019年時(shi),拼多多就上線了(le)(le)自己的電(dian)子面(mian)單系統(tong)。只用了(le)(le)不(bu)到(dao)半(ban)年的時(shi)間,該(gai)系統(tong)便成為全球(qiu)第二大電(dian)子面(mian)單系統(tong)。

第二年起,拼多(duo)(duo)多(duo)(duo)在物(wu)流領(ling)域頻繁出手(shou),通過“聯姻”的方式迅速建(jian)立自(zi)己的物(wu)流基層。

2020年4月,在拼多(duo)多(duo)認購(gou)國美發(fa)行(xing)的2億美元可(ke)轉(zhuan)債后(hou),國美則將(jiang)全國數(shu)(shu)百(bai)個(ge)倉儲中心、數(shu)(shu)萬物流配送人(ren)員和售后(hou)服務保障(zhang)體系開放給拼多(duo)多(duo)商戶。

此后,拼(pin)多(duo)多(duo)又與段永平另一(yi)學徒(tu)極兔聯(lian)合合作。在國(guo)美(mei)旗下(xia)安迅物流和極兔速遞助(zhu)力下(xia),解決了拼(pin)多(duo)多(duo)電商物流方面的主(zhu)要需(xu)求。

同時,拼多多又分別與德(de)邦、郵政兩(liang)大物流合作,將水產品和農(nong)產品運輸承(cheng)包出去,解決了保鮮難(nan)題(ti)。

北京商報報道稱(cheng),2023年6月起,極兔快遞(di)開設了“極兔鄰(lin)里(li)”的末端(duan)(duan)驛站(zhan)業(ye)務(wu),提供(gong)驛站(zhan)服(fu)務(wu)、驛站(zhan)共配(pei)和快遞(di)柜三種服(fu)務(wu)。這也視作(zuo)在為拼多多補(bu)足快遞(di)末端(duan)(duan)能(neng)力。

不(bu)過,拼多(duo)多(duo)不(bu)光(guang)囿于依(yi)靠其他物流公司,自(zi)身也在悄然積蓄核(he)心(xin)競(jing)爭力。

2019年時,黃崢宣布拼(pin)多多正在開(kai)(kai)發“新物(wu)流”技術平臺(tai),主(zhu)要采用輕資(zi)產、開(kai)(kai)放的(de)模式(shi),意(yi)在通過技術為商(shang)家和用戶提高配送效率。

一年多之后,拼多多關聯公(gong)司公(gong)開了多條物(wu)流(liu)相(xiang)關的(de)發明專利,包(bao)括“訂單物(wu)流(liu)時效管理方法(fa)(fa)、系(xi)統、設備(bei)及(ji)(ji)存儲介質”、“包(bao)裹(guo)重投(tou)(tou)遞(di)方法(fa)(fa)、包(bao)裹(guo)投(tou)(tou)遞(di)方法(fa)(fa)以(yi)及(ji)(ji)相(xiang)關設備(bei)”“物(wu)流(liu)服務的(de)位置覆蓋范圍數據(ju)更新方法(fa)(fa)及(ji)(ji)相(xiang)關設備(bei)”、“虛(xu)假訂單識別”等多項。

而在(zai)拼多(duo)多(duo)努力(li)下,在(zai)末端(duan)配送層面(mian),以多(duo)多(duo)驛站(zhan)為代表的(de)快遞代收站(zhan)點早已遍地(di)開(kai)(kai)花,在(zai)一二線城市全面(mian)開(kai)(kai)花。2022年5月(yue)底,多(duo)多(duo)驛站(zhan)的(de)收件量達(da)到(dao)了日均3000萬單,短(duan)短(duan)四(si)個月(yue)時間里,已經走完了菜(cai)鳥驛站(zhan)7年的(de)路程。

現(xian)如(ru)今,拼多多已經通過與多家快遞(di)巨頭公司合作(zuo),力推快遞(di)代(dai)收(shou)與寄件服務(wu)(wu),拓(tuo)寬業務(wu)(wu)邊界,深化與社區驛站的合作(zuo)關系。

今年年初,拼(pin)多(duo)多(duo)又取得了快遞(di)許可證。這張快遞(di)經營許可證并不僅(jin)僅(jin)是一(yi)紙文書,其實(shi)也是其多(duo)元化(hua)布局非常重要(yao)的(de)一(yi)步。

拼多(duo)(duo)多(duo)(duo)又大手筆(bi)減免了中轉倉費用,再一次實現(xian)資源高效整合,進一步鞏固其在電商及(ji)物(wu)流市(shi)場的影響(xiang)力。

在過(guo)去,大家都覺得(de)拼多(duo)(duo)(duo)多(duo)(duo)(duo)能(neng)成(cheng)功是靠著機(ji)遇(yu)。但事實(shi)證明,拼多(duo)(duo)(duo)多(duo)(duo)(duo)是一個非常有眼光的企(qi)(qi)業。其敢(gan)于(yu)一次(ci)次(ci)跳出“舒適區(qu)”嘗試,敢(gan)于(yu)犧牲短(duan)期(qi)增長(chang)換取(qu)長(chang)期(qi)主義,敢(gan)于(yu)承擔(dan)領頭(tou)(tou)企(qi)(qi)業的責任與擔(dan)當為(wei)電商(shang)產(chan)業后(hou)續發展做出典范,才(cai)能(neng)一次(ci)次(ci)抓(zhua)住(zhu)機(ji)遇(yu),成(cheng)為(wei)電商(shang)平臺的領頭(tou)(tou)羊。

拼多(duo)多(duo)曾不(bu)止一次(ci)在公(gong)開場合強調(diao)過:低(di)價只是手段,高質量發(fa)展(zhan)才是未來。

拼多多正(zheng)在用實(shi)際行動證明,讓(rang)利消費者和商(shang)戶,才(cai)能真正(zheng)成就高質量發展,才(cai)是電商(shang)平臺應有之義。

菜鳥 拼多(duo)多(duo) 618
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